为了有效打通公共交通“最后一公里”，银川市依托“公交+微公交”数字化出行体系，精准布局共享电单车等运力，为绿色出行夯实基础。银川市城市管理局申报的“‘微公交’共享电单车数字化出行模式——公共交通‘点对点’接驳更顺畅”案例，成功入选2025年度城市交通健康可持续发展案例。这项国家级荣誉，是对银川公共交通服务创新实践的权威肯定，更彰显出这座城市在绿色低碳交通建设领域的卓越成效。

新技术新模式应用：数字化赋能绿色出行

随着西夏陵成功列入《世界遗产名录》，全国游客慕名前往银川。广东韶关游客王旭怀揣对历史的热忱，计划用一周时间深度游览，共享电单车成为他的代步首选。

王旭从承天寺塔出来后，从智能纱帽柜取帽戴上，很快找到一辆银川公交公司的“微公交”共享电单车，扫码后直奔海宝塔寺。“银川街道宽敞干净，共享电单车特别方便，想用车总能轻松找到。”他说。

这份便捷体验源于银川“微公交”的数据互通与精准管理。依托共享单车企业大数据赋能，管理方可精准分析用车热点并动态调度，这也是车辆流动性大却易找寻的关键。目前，银川全市累计投放4.5万辆“微公交”共享电单车，均配备智能终端，实时采集位置、电量、使用状态等数据。运营企业通过技术平台监测分析数据，捕捉不同区域、时段出行需求规律，汇聚形成全域出行画像，为车辆调配和点位优化提供支撑，实现“车随人走、按需供给”。

银川市城市管理局相关负责人介绍，数字化调度成效显著：早晚高峰加密公交枢纽、写字楼等区域车辆投放；夜间在悦海新天地等热点区域增投，填补公交空白。数据显示，2025年银川夜间骑行占比达10.7%，“十四五”期间，夜间使用率增长6.6%（全国主要城市第五）。2025年8月，览山音乐季期间，通过“3固定+1动态”服务体系，35分钟高效疏散全部客流，破解“停车难、疏散慢”痛点。

多业态协同：畅通交通微循环“最后一公里”

银川构建“城市公交+微公交+慢行绿道”多元接驳体系，打通了出行“最后一公里”。2024年，共享电单车正式定位为“银川微公交”，纳入公交系统统一管理，覆盖市辖三区，按“疏密有致”原则设置服务点，形成“200米服务圈”。93%的市区公交站点周边200米内有服务点，实现“四轮到站、两轮到家”，市民换乘效率同比提高42%。该协同模式化解中短途出行难题，惠及上班族、游客，且支撑夜间经济发展。

王军是美团的一名共享单车管理员，每天除了负责美团的共享电单车外，只要在他管理区域内的共享电单车他都要按要求摆放、清洁，这是银川市在共享电单车行业推行的“网格化”管理模式。每家企业都有负责的区域，在此区域内的车辆都需要按要求做到标准管理，不分彼此共同打造银川“微公交”品牌。电池安全是共享电单车运营的重要风险点，检查电池健康状况也是王军每日的首要任务。对此，市城市管理局通过服务式指导，推动运营企业构建全链条安全管控体系，其中集中充电仓执行丁类二级防火标准，换电柜引入第三方安全评估，电池运输采用全密闭厢式车辆，关键岗位人员均经过专项安全培训。

精细化服务方面，银川在全国率先设置站牌式智能纱帽机，提供一次性纱帽与消毒纸巾。市民通过运营企业的APP可完成全流程操作，关锁时的温馨语音引导，也为多地提供了实践样本。

理念引导：绿色出行成为城市文明新风尚

如今的银川，绿色出行已成文明新风尚。金凤区写字楼集中区域，“骑行+公交”是上班族主流通勤方式；周末阅海湖、唐徕公园等景区，骑行爱好者与家庭休闲骑行构成独特风景。据悉，“银川微公交”累计骑行里程达5亿公里，减碳约2.08万吨，相当于244个银川中山公园大小的森林年减碳量，让市民真切感受到出行选择对环境的积极影响。

市城市管理局通过发布倡议书、开展主题活动、评选“绿色出行达人”，联合企业发起“低碳通勤打卡”等方式，激发市民参与热情。如今“能骑不坐、能坐公交不开车”成共识，市民文明骑行意识提升，主动参与“单车归位”志愿活动，形成了“人人参与、共建共治”的良好氛围。

市城市管理局相关负责人表示，将从立法保障、政府监管、企业创新三方面发力，凝聚治理合力。未来，银川市将以入选国家级案例为契机，优化“微公交”服务，深化与公交网络融合，加密服务点、扩大绿道覆盖，提升调度精准度，让“车随人走”的服务更高效。