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索 引 号:/2022-00973 发布日期:2022-12-22
发布机构: 银川市公安局 责任部门: 银川市公安局办公室
名 称:关于对市十六届人大一次会议第61号“关于增设行人请求式信号灯的建议”的答复

关于对市十六届人大一次会议第61号“关于增设行人请求式信号灯的建议”的答复

纳小静代表:

您提出的关于增设行人请求式信号灯的建议收悉。该建议由银川市公安局承办。银川市公安局在接到代表的建议后,组织人员就做好建议办理工作进行调研论证,制定了办理方案,指定由银川市公安局交警分局负责办理落实。现将办理情况答复如下:

针对“在学校、医院、小区等道路周边,交通主管部门在没有设置交通信号灯的路段,增设行人请求式信号灯装置,并安装声响提示装置,通过人为控制按钮,使信号灯进入倒计时,提示行人集中通行”的建议,根据道路实际情况在市区贺兰山路、亲水大街、北京路、友爱街、凤凰街、民族街等10处路口试点安装了行人请求式信号灯,下一步,我们将根据市民意见和道路交通实际情况,及时跟进建设行人请求式信号灯。

针对“进一步优化交通信号配时,解决机动车与行人信号相位冲突、行人过街时间不足或等待时间过长等问题,杜绝交通安全隐患”的建议,多年来,我们始终坚守“路畅民安”的发展理念,持续探索信息化转型升级之路,在全市推动实施“疏堵提畅”工程。目前银川市已经实现全域覆盖的信号配时优化,并建立平峰期绿波带55条、高峰期绿波带30条,根据车流不断变化,持续跟进不断深化优化各个主次干道的绿波效果,平均每年优化配时调整5300余次。2016年-2021年高德地图发布中国主要城市交通分析年度报告中,银川市城市拥堵指数连续5年持续下降,从2016年1.65持续下降到2021年1.30,下降21.2%。平均行车速度从2016年29.03km/h持续提升到2021年38.50km/h,提升32.7%,提升效果明显。银川市城市路网高峰行程延时指数连续两年持续下降(2020年同比2019年下降3.49%,2021年同比2020年下降1.81%),高峰行程延时指数连续两年拥堵同比下降指数全国排名前十(2020年排名第4,2021年排名第7)。银川交通智能化建设正处于高速发展的关键阶段。

下一步,我们将致力于构建安全、便捷、高效、绿色、经济的具有银川发展特色的现代化智能交通体系,保障交通管理、控制科学性高效性、创新性,为全时段精细化配时、路段动态绿波做有力支撑

感谢您的关心与支持。



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